本日の納車

車検にてご依頼いただきました名古屋市のＫ様　遠い所ですが、事故のとき車検と車のことは全て当社をご利用いただきありがとうございました

近況報告

売電ソーラーも始まり毎日の天気も気になる日が続いており順調に発電してます

今の発電量を調べるのがこのモニターになりリアルタイムから１時間単位・１日・月単位で調べることができます

モニター下部に見える３つのコンセントは臨時緊急用のコンセントであり短い時間の停電以外の事故や災害などで長期の電源確保ができないときに使うとこが出来ます

自家発電でもありイザという時に役立ちます

認証工場

板金塗装事故修理にて事故によって足廻りやエンジンなどの損傷を受けた修理はついてまわります

いわゆる分解整備が必要な修理は国土交通省が認可した認証資格が必要となり作業することは禁じられてます

各務原市の板金塗装屋ではこの認証工場は当社を含め３軒しかないのが現状です

先日、大きな事故修理にてフロントのタイヤ部が酷く損傷し足廻りの分解整備が必要な修理がありましたが

修理交換作業をした内容を記録保存しなければなりません

点検整備記録は人間でいう病院のカルテと同じで車検や修理で記録簿があると将来、何かと便利でもあり現在では必要性も求められてます

先日の釣果

２週連続の釣行となりましたが、今回は先月４５ｃｍのチヌを含め夕方に小爆した鳥羽市 本浦にあります「こじま渡船」さんへ行ってまいりました

天候　曇り　潮回り　小潮　気温　２７℃　風速１～２ｍ　

早朝５：３０分出船にて渡船屋さん任せで前回と同じポイント通称 弁天島へ案内していただきました

朝のうちは活性も高く先週の追間浦とは違いエサ取りがたくさん

朝８時くらいからアタリ方が変わりいきなり３０ｃｍほどのチヌがヒット　続けて３３ｃｍがヒットで幸先の良いスタートです

しかし掛かり方がおかしく、なかなか今日のヒットパターンがつかめませんが

ここ本浦は魚影が濃く潮が良いと年中通して数釣りができるところでもあり期待も高まります

その後、数引きを掛けますがバラシ　先ほどまでの魚影もどこへやらでシ～ン・・・・・

沈黙の中、他の筏に乗っているお客さんを見ると皆さん爆睡中ｚｚｚｚｚ

潮の悪い時間帯のようで私もｚｚｚｚｚ

仕切りなおしで再開後、すぐにヒット！引きも強烈で今年２匹目の５０ｃｍオーバー年ナシ期待！

するとラインがブッ飛ぶラインブレイク！立て続けで強烈な引きで今度は針がブッ飛び・・・・

今度は掛けた瞬間からリールも止めることも出来ないほどの強烈な引きでみるみるラインが出て止らなく

止めたいのですがブレイクを恐れ慎重なバトルもむなしくそのままブレイク・・・

過去にも経験のない強烈な引きで獲体の知れない魚に完全に先手をとられました

最後のは年無しチヌでもあれほどの引きは絶対になく「今の魚は一体何だった！？」

夕方のゴールデンタイムもボラばかりで結局今日は朝の２匹のみで納竿・・・　　

ん～残念・・・・

下船後、私以外の方はダレもチヌどころか活性が低く釣った方がいなく私だけのようでした

それにしても今回は巨体魚でブレイクが多く軽く１０本のハリが飛びこんなのは初めての経験

毎回ラインとハリはチェックしてるのに・・・・・

今回は私が乗ったポイントだけが良かったようで、また先週ダメだった追間浦が今日は爆釣してたそうです・・・

ホント海の状態は分かりません